Прицепы для лодок и гидроциклов

Прицепы для лодок и гидроциклов

Компания «Avtopricep77» реализует автоприцепы для транспортировки водного транспорта: лодок, катеров, яхт и т.д. с доставкой по г. Москва и области. На сайте вы можете купить модели, представленные предприятиями-изготовителями «Славич», «Русич», Avtos, ГАЗ. Прямые поставки позволяют поддерживать низкие цены. Производятся автоприцепы по запатентованной нормативной документации, разработанной на основании ГОСТов, ОСТ и единообразных предписаний аналогичных для прицепов общего назначения. 

Каждая модель проходит сертификацию и поставляется с полным пакетом документов:

  • техническим паспортом;
  • сертификатом качества.

Среди прицепов для легковых автомобилей, существуют узкоспециализированые модели для перевозки водного транспорта. Это единственное назначение, для которого они используются. Специфическая форма перевозимого груза определяет конфигурацию автоприцепа.

Конструкция

Она представляет собой рамную конструкцию, поддерживающую днище плавательного средства по двум или трем направляющим. В качестве несущей основы используется оцинкованный профильный прокат, отделанный резиновыми уплотнителями. Рама оснащена подъемным лебедкой и системой роликов для установки перевозимого груза и его спуска на воду. У легких моделей категории 01 роликовая база отсутствует. Крепится груз ложементами, которые регулируются под обводы катера или яхты.

Автоприцепы оснащены двусоставной колесной базой:

  1. ведущая ось — может выполняться двуосной или одноосной;
  2. направляющее колесо.

Как правило, тип подвески на легких катерах рессорные, 5 листов (7 – усиленные). Колеса R13 защищены резиновыми подкрылками.  

Тормозная система разрабатывается по ОСТ 37-001-016 70. Э, которая определяет необходимость тормозной системы относительно легковых прицепов, для водного транспорта в том числе:

  • категория 01 max m 750 кг – наличие тормозов не обязательно;
  • категория 02 max m 750-3500 кг – обязательно наличие инерционных или локальных тормозов.

Так как этот тип прицепов предполагает частичное погружение в воду (при спускании или поднятия плав. средства) на него устанавливаются съемные фары и габаритные огни.

Выбор модели

Выбирая прицеп необходимо учитывать габариты водного транспорта, и в первую очередь его длину. Представленные модели на сайте, универсальны по исполнению и подходят для использования небольших яхт, катеров, лодок и гидроциклов. 


Лодочный одноосный прицеп. Оцинкован, благодаря чему надёжно защищён от коррозии. Грузоподъёмность – 300 кг. Размер колёс – R13.

Sale

Одноосный прицеп для перевозки лодок, катеров, гидроциклов. Кузов оцинкован. Грузоподъёмность – 600 кг. Размер колёс – R13.


Отображаются все 2 результата

Прицепы для лодок и гидроциклов

Компания «Avtopricep77» реализует автоприцепы для транспортировки водного транспорта: лодок, катеров, яхт и т.д. с доставкой по г. Москва и области. На сайте вы можете купить модели, представленные предприятиями-изготовителями «Славич», «Русич», Avtos, ГАЗ. Прямые поставки позволяют поддерживать низкие цены. Производятся автоприцепы по запатентованной нормативной документации, разработанной на основании ГОСТов, ОСТ и единообразных предписаний аналогичных для прицепов общего назначения. 

Каждая модель проходит сертификацию и поставляется с полным пакетом документов:

  • техническим паспортом;
  • сертификатом качества.

Среди прицепов для легковых автомобилей, существуют узкоспециализированые модели для перевозки водного транспорта. Это единственное назначение, для которого они используются. Специфическая форма перевозимого груза определяет конфигурацию автоприцепа.

Конструкция

Она представляет собой рамную конструкцию, поддерживающую днище плавательного средства по двум или трем направляющим. В качестве несущей основы используется оцинкованный профильный прокат, отделанный резиновыми уплотнителями. Рама оснащена подъемным лебедкой и системой роликов для установки перевозимого груза и его спуска на воду. У легких моделей категории 01 роликовая база отсутствует. Крепится груз ложементами, которые регулируются под обводы катера или яхты.

Автоприцепы оснащены двусоставной колесной базой:

  1. ведущая ось — может выполняться двуосной или одноосной;
  2. направляющее колесо.

Как правило, тип подвески на легких катерах рессорные, 5 листов (7 – усиленные). Колеса R13 защищены резиновыми подкрылками.  

Тормозная система разрабатывается по ОСТ 37-001-016 70. Э, которая определяет необходимость тормозной системы относительно легковых прицепов, для водного транспорта в том числе:

  • категория 01 max m 750 кг – наличие тормозов не обязательно;
  • категория 02 max m 750-3500 кг – обязательно наличие инерционных или локальных тормозов.

Так как этот тип прицепов предполагает частичное погружение в воду (при спускании или поднятия плав. средства) на него устанавливаются съемные фары и габаритные огни.

Выбор модели

Выбирая прицеп необходимо учитывать габариты водного транспорта, и в первую очередь его длину. Представленные модели на сайте, универсальны по исполнению и подходят для использования небольших яхт, катеров, лодок и гидроциклов.